RAPPORT TAS-SERVIZZ TAL-INTELLIGENZA TAL-AJJA

Pajjiż: PANAMA
Numru tar-rapport: IR-4-58

Messaġġ: Oġġetti li Jtajru Mhux Identifikabbli (UFOs) - Rappurtar

Post tal-avveniment: PANAMA
Minn: Direttur XXX
Data tar-rapport: 18 ta’ Marzu, 1958
Data tal-informazzjoni: 9. -10. Marzu 1958
Rating: B1

Imħejji minn: Vernon D. Adams, Kaptan, US Air Force
Sors: Kmand tal-Karibew AOC
Referenza: AFR 200-2

9-10 F'Marzu 1958, ġew skoperti diversi traċċi tar-radar mhux identifikati fuq ir-radar tat-tfittxija u l-intraċċar li jinsab fiż-Żona tal-Għargħar. Żewġ binarji ġew investigati mill-Air Force, iżda b’riżultati negattivi.
Vernon D. Adams, Kaptan, Forza tal-Ajru tal-Istati Uniti,
assistent direttur XX idejn stess
approvat minn:
George Welter
Logutenent Kurunell, Forza tal-Ajru tal-Istati Uniti
Id-Direttur XX stess

SUPPLIMENT MAL-FORMOLA 112

CAirC, Direttur tal-Komunikazzjoni.
Numru tar-rapport: IR-4-58

Matul il-perjodu mid-9 sat-13 ta’ Marzu, ġew skoperti tliet kuntatti tar-radar mhux spjegati minn tagħmir li jinsab fiż-Żona tal-Għargħar. F'żewġ każijiet, iż-żewġ siti tar-radar ġew innavigati fiż-żona tal-forza tal-ajru, iżda mingħajr riżultati. Investigazzjonijiet fost il-persunal li jopera wrew li dawn il-binarji kienu distinti u faċilment distinti minn formazzjonijiet ta 'sħab ċari u distinti.. Ġeneralment il-binarji kienu forma trijangolari b'veloċità ta' moviment li tvarja ħafna. Il-moviment deher f'daqqa u deher li kien manuvra evażiva. L-avveniment mid-9. -10. Marzu ġie skopert minn radar kontra l-ajruplani. Matul il-perjodu ta 'monitoraġġ, il-persunal tal-manutenzjoni wettaq spezzjoni xierqa tat-tagħmir. Barra minn hekk, is-serratura kienet bil-ħsara, iżda l-apparat xorta immedjatament qabad il-mira u ssegwiha. It-tieni radar tat-traċċar li jinsab fuq il-Gżira Taboga segwieh meta rritorna. Il-mira ġeneralment baqgħet fl-istess żona nofs triq bejn iż-żoni kkontrollati mir-radars. L-ekwipaġġ stazzjonat fil-post irrapporta li ra dwal ħomor u ħodor, iżda li ma ġie rreġistrat l-ebda ħoss mad-dwal. Il-viżibilità kienet tajba, madankollu d-dwal kienu viżibbli biss għal mument qasir. Ajruplan kummerċjali offra volontarju biex jinvestiga l-oġġett. Kien elenkat f'100 yards (91m) mill-mira mmarkata u rrapportat li ma ra xejn. Il-mira sparixxa mir-radar fit-10:02 tal-08 ta’ Marzu.

Fl-10:10 tal-12 ta’ Marzu, ir-radar tat-tiftix irrapporta mira mhux identifikata fil-punent tal-kanal. Ġett T-33 kien mibgħut minn Howard Field għall-iscout, iżda rritorna b'riżultat negattiv. L-inġenju tal-ajru kien viċin il-mira, iżda b'lemħ negattiv. Il-kuntatt mal-mira ntilef fis-14,15:XNUMX p.m.

Vernon D. Adams,
Kaptan, Forza tal-Ajru tal-Istati Uniti
assistent direttur XX
approvat minn:
George Welter
Logutenent Kurunell, Forza tal-Ajru tal-Istati Uniti
assistent direttur XX

SUPPLIMENT MAL-FORMOLA 112

AC TA' S, G-2 USACARIB
Numru tar-rapport: IR-4-58

Skont ir-rapport sommarju finali tas-servizz tal-intelliġenza Nru 200-72B-1, datat is-6 ta’ Awwissu 1957 fil-kwistjoni:
"Tagħmir ta' Inġenji tal-Ajru mhux konvenzjonali" l-informazzjoni li ġejja hija mehmuża:10. Marzu 1958 Il-Kaptan Harold E. Stahlman, Uffiċjal tal-Operazzjonijiet, 764th Anti-Aircraft Outpost (AAOC), f'Forti Clayton, Żona tal-Għargħar, irrapporta informazzjoni dwar il-lemma ta' oġġett li jtir mhux identifikat. 9 ta’ Marzu, 1958 fit-20:03 p.m. Stahlman, bħala Deputat Kmandant tad-Difiża taċ-Ċentru tad-Difiża tal-Ajru (AAOC), irċieva rapport fid-dar tiegħu mill-uffiċjal tal-operazzjonijiet li jservu (AAOC) li l-AAOC kien irċieva rapport tar-radar ta’ titjir mhux identifikat. oġġett jersaq lejn in-naħa tal-Paċifiku tal-Istmu tal-Panama. Stahlman wasal fis-sit tal-AAOC madwar 20:08 p.m.

Waqt it-traċċar tar-radar tal-ewwel punt fuq l-iskrin tar-radar, fit-20:45 p.m. dehru żewġ punti oħra. L-ewwel punt ġie identifikat bħala linja tal-ajru Ċilena li niżlet fl-Ajruport ta’ Tocumen f’Tocumen, ir-Repubblika tal-Panama. Żewġ punti oħra, li ma ġewx identifikati, indikaw il-preżenza ta’ żewġ oġġetti qrib il-Forti Kobbe fiż-Żona tal-Għargħar. Inġenju tal-ajru ċivili li jinsab ħdejn l-oġġett għamel osservazzjoni viżwali, iżda b’riżultat negattiv. Il-punti oriġinali nġabru mir-radar tat-tiftix u mbagħad ġew trasferiti għal unità tar-radar tat-traċċar li tinsab fuq Flamenco Island, Fort Amador, Flood Zone. Dan ir-radar seta’ jsegwi oġġetti mhux identifikati u nstabet l-informazzjoni li ġejja:

• Numru ta' oġġetti: Tnejn, madwar 91 metru 'l bogħod minn xulxin
• Ħin tal-għassa: Mid-9 ta’ Marzu, 1958 20 p.m. 03 min. sal-10 ta’ Marzu 1958 20 p.m. 08 min.
• Post tar-Radar: Battery D, ..... Gżira Flamenco
• Post ta 'l-oġġett: LJ 2853 (referenza għas-sistema militari ta' ġeodetika. immirar. grilja)
• Temp prevalenti: Viżibilità ċara bla limitu, ebda riħ rappurtat
• Direzzjoni tat-titjira: angolu medju tat-tlugħ 365°, ażimut, 330 mil (531 km)
• Stil tat-Titjira: Korsa lixxa, kemmxejn ċirkolari qrib Fort Kobbe, fiż-Żona tal-Kanal.
• Altitudni: Tvarja minn 2 sa 10 elf pied (609 -3 m). Dijametru 050 elf pied (7m).

Sar tentattiv mill-ekwipaġġ tal-istazzjon tar-radar fil-Gżira Flamenco biex jinstab l-oġġett permezz ta’ searchlights. Hekk kif is-serċlajts messew l-oġġetti, f’daqqa waħda bidlu l-għoli tagħhom minn 600m għal 3050m f’intervall ta’ 5 sa 10 sekondi.

Dan kien moviment tant rapidu li l-oġġetti sparixxew mill-iskrin tar-radar tat-traċċar u ma setax iqabad it-tlugħ tiegħu. Ir-radars tat-traċċar jistgħu jkunu mmirati biss lejn oġġetti fissi, kif kien preżunt fil-każ ta 'żewġ oġġetti mhux identifikabbli. Il-possibbiltà li l-oġġetti osservati kienu blalen tat-temp kienet eskluża minħabba li l-inkjesti mal-US Air Force żvelaw li ma kienx hemm blalen fl-arja dak iż-żmien.

Fl-1958 ta’ Marzu, XNUMX, il-Kaptan Stahlman daħal rapport ieħor dwar oġġett li jtir mhux identifikat li nstab minn radar ta’ tfittxija fuq il-Gżira Taboga, ir-Repubblika tal-Panama. Instabet id-dejta li ġejja:

• Numru ta 'oġġetti: Wieħed
• Ħin tal-għassa: Mill-10 ta’ Marzu, 1958 10 sigħat. 12-il minuta sal-10 ta’ Marzu 1958 14 p.m. 12-il minuta
• Post tar-radar: sit tar-radar tal-Gżira Taboga
• Post tal-oġġett: KL1646 (referenza għall-ġeodetika militari. sistema ta 'grilja ta' mira)
• Temp prevalenti: Ftit imsaħħab
• Direzzjoni tat-titjira: angolu medju tat-tlugħ 365°, ażimut, 330 mil (531 km)
• Stil tat-titjira: minn moviment li jvarja, erratiku għal trijangolari fis-sema
• Għoli: Mhux determinat, minħabba t-tip ta’ radar użat
• Veloċità: Varjabbli, minn iddur għal madwar 1000 mil fis-siegħa (1609 km/h)

Ir-radar tat-traċċar wera li l-oġġett beda jitlaq hekk kif żewġ ajruplani tal-US Air Force resqu lejh. F'dan il-punt, il-veloċità tiegħu ġiet ikkalkulata f'1000 mil fis-siegħa (1650 km/h) it-traċċar tar-radar intemm fis-14 p.m. 12-il minuta

Fil-11 ta’ Marzu, 1958, il-Lt. Roy M. Strom, Uffiċjal tal-Operazzjonijiet, 764th Anti-Aircraft Post (AAA Bn), f’Forti Clayton, Flood Zone, irrapporta informazzjoni li waslet minn bdot tal-Linji tal-Ajru Pan-Amerikana dwar l-lemma ta’ titjir mhux identifikat. oġġett. 11 ta’ Marzu, 1958 għall-madwar 04 a.m. 00 min. il-bdot ta’ ajruplan Pan American DC-509 C-6 li kien deħlin osserva oġġett li jtir mhux identifikat 12-il grad fit-tramuntana fuq ir-rotta Fox Trot. L-oġġett deher akbar mill-ajruplan u kien qed jitbiegħed fid-direzzjoni tal-lvant.

Fl-istess ħin, il-Lt. Roy M. Strom irrapporta li r-radar HAWK fl-ajru kien qabad oġġett li jtir mhux identifikat. L-oġġett jinqabad darbtejn, bejn wieħed u ieħor fil-05:08 a.m. 3858 min., direzzjoni lejn il-majjistral fuq LK 05. It-tielet darba fil-17 h. 5435 min. l-oġġett kien miexi fuq LK 11 fid-direzzjoni tal-Lbiċ. Ħadu 05-il minuta biex tikkonferma t-tielet dehriet. Fil-28 4303 min. oġġett kien lemħ fuq LK509. Ajruplan C-3254 deħlin kien fl-istess żona u saret mistoqsija lis-sit tar-radar dwar jekk il-binarju tiegħu kienx identiku għall-lemma preċedenti. It-tweġiba hija negattiva. L-oġġett deher l-aħħar f'LJ 05 fil-36:6. XNUMX min, għadu jtajjar lejn il-Lbiċ. Fl-istess ħin, ir-radar tilef il-kuntatt miegħu. Id-daqs, il-forma jew l-għoli tal-oġġett ma setgħux jiġu skoperti mir-radar. (F-XNUMX)

Il-Kwartieri Ġenerali tal-Kwartieri Ġenerali tal-Forza tal-Ajru l-eqreb għandhom jiġu avżati li qed ikomplu r-rapporti ta' dehriet ġejjin minn persunal tal-Armata msemmi mid-DAICM. Il-kmandanti tal-US Air Force għandhom istruzzjonijiet mid-Dipartiment tal-Air Force li jkopru r-rappurtar tas-suġġett (AFR-200-2: Rappurtar ta’ Oġġett li Jtajjar Mhux Identifikabbli, Abbrevjazzjoni: UFOB) (U).

SUPPLIMENT MAL-FORMOLA 112
CAirC, Direttur tal-Komunikazzjoni.

L-ESTRAT TA' LOG TITJIRA u l-profil ta' identifikazzjoni ta' l-ADCC
9 ta’ Marzu

• 19:59 Magna tat-titjir mhux magħrufa tasal mir-Rotta tat-Tango. L-ebda ajruplan ieħor fiż-żona ħlief wieħed f’Tocumen, WHZ BLB ATC.
• 20:45 Oġġett mhux identifikat fuq l-iskrin, maħsub li huwa bużżieqa tat-temp, ġie interċettat bejn Albrooke Taboga. Jidher li qed idur. M'hemm l-ebda traffiku tal-ajru fiż-żona. Irrapportat lill-ATC minħabba kunflitt potenzjali mat-traffiku tal-ajru.
• 20.45 Irrapporta li l-bużżieqa tnediet kmieni filgħaxija fis-18pm, iżda għandha tkun 'l isfel fix-Xlokk ta' Albrook sa dan il-ħin.
• 21:40 It-torri rrapporta li l-PanAm P-501 kien ġie devjat biex tiġi evitata ħabta mal-oġġett. Ajruplan P-501 itir fuq il-kanal fuq Albrook.
• 23:45 Id-distanza tal-oġġett minn Battery D (Flamenco) hija 4870 tarzni (4453 metru), altitudni 3,5 elf pied (1066 metru). F'dan il-punt, it-serċlajts mill-post ta' kontroll fid-daħla tal-port inxtegħlu biex jgħinu fl-identifikazzjoni, …. mwettqa minn dgħajsa waħda ta' salvataġġ navali AF.
• 23:55 Oġġett f'altitudni ta' 6 elf pied (1.828 metru) qed jitbiegħed malajr ħafna fid-direzzjoni tal-Lbiċ.
• 24:00 Ir-radar juri li l-oġġett għamel manuvra evażiva fil-mument meta nxtegħlu l-fanali ta’ quddiem. Issa jinsab f'10 pied (3.048 metru), 7800 tarzni (7132 metru) mill-ġenb. Żewġ dawriet, waħda f’10 pied (3.048 metru), l-oħra f’8 pied (2.438 metru).

10 ta’ Marzu

• 00:44 Inġenju tal-ajru Braniff 400 jirrapporta li ma jara l-ebda oġġett waqt kontroll qasir. Meta għamel dan, ir-radar irrapporta oġġett 100 tarzna (91,4 metru) mill-ajruplan.
• 00.55 Ir-radar jirrapporta żewġ miri issa madwar 100 tarzna (91,4 metru) 'l bogħod minn xulxin. L-ajruplan Braniff 400 niżel fl-00:47. XNUMX minuta
• 02:10 Kuntatt tar-radar mitluf.
• 10:12 Inġenju tal-ajru mhux magħruf fil-KJ1646, veloċità 290K L-ebda ajruplan magħruf fil-viċinanzi. Iċċekkjati ma 'Tocumen, Albrook, Howard, ATC u CAA. Oġġett qawwi ħafna, laħaq veloċità ta '900K imbagħad naqas u baqa' bla moviment għal diversi minuti.
• 10:30 a.m. UFO rrappurtat lill-Maġġur Davis f'Howard Center. Se jitla’ u jħares lejha.
• 11:20 AF 5289 (T-33) itir biex jiċċekkja fuq UFO li ġie skopert.