Is-subway kif jaffettwa lin-nies? Għal ħafna nies, in-niżla taħt l-art tikkawża ansjetà. U anke meta dak li jidher quddiemhom ma jkunx għar niedja, iżda stazzjon tal-subway imdawwal sew u li jleqq l-irħam. M'hemm l-ebda xemx, l-ebda sema, l-ebda arja friska, u d-dawl artifiċjali jibdel l-uċuħ ta 'vjaġġaturi sħabhom f'maskri.

Metro 2

Il-metro ta 'Moska mhix biss ix-xena ta' ħafna thrillers u s-sors ta 'leġġendi terribbli. Fosthom, stejjer dwar netwerk sigriet ta 'subway taħt l-art kompletament differenti, li r-riċerkaturi jsejħu bħala, jieħdu kburin. Metro 2. Nies li qed jippruvaw jiżvelaw il-misteru tagħha jsostnu li Moska kollha hija minsuġa minn din is-subway misterjuża. Fiċ-ċentru tal-kapitali, fil-fatt hemm numru ta’ toroq taħt l-art, maħsuba għal diversi skopijiet. Speċjalment ħafna minnhom inħolqu taħt Stalin, li kien magħruf għall-ossessjoni tiegħu bis-segretezza u s-suspett.

Vadim Burlak (riċerkatur u columnist):

“L-Ewwel Gwerra Dinjija wriet li kien hemm forza ta’ l-ajru, bombi ta’ l-ajru u kanuni enormi li kapaċi jisfaw kemm permezz ta’ konkrit b’saħħtu kif ukoll ħitan ta’ briks kbar. U trid taħbi minnhom, imma fejn? Taħt l-art, ovvjament. Dak huwa meta bdiet il-kostruzzjoni tal-Metro ta 'Moska, u l-kompitu li jmiss kien li jinbnew oġġetti paralleli f'każ ta' gwerra futura."

Ftit nies jafu li s-subway f’Moska setgħet kienet peer tas-subway ta’ Londra. Sa mill-1872, l-inġinier Vasiliy Titov ippreżenta proġett għal ferrovija taħt l-art mill-istazzjon tal-ferrovija ta 'Kursk għal Lubyanské náměstí. Dak iż-żmien, sar stħarriġ tal-art għall-bini possibbli tas-subway. Madankollu, id-duma tal-belt u r-rappreżentanti tal-knisja rrifjutaw il-proġett.

Imbagħad wieħed mill-arċisqfijiet kiteb b’indiġju lill-Kunsill ta’ Moska: Huwa possibbli li tammetti ħolma midinba bħal din? Il-bniedem, maħluq fuq ix-xbieha ta’ Alla, ma jitbaxxax lilu nnifsu billi jinżel għad-dinja ta’ taħt?

Vadim Burlak (riċerkatur u columnist):

“Huma reġgħu rrevedu l-idea xi żmien qabel l-Ewwel Gwerra Dinjija, iżda hekk kif faqqgħet malajr, kien ċar li ma kienx se jkun hemm fondi għaliha. Il-metro ma kinitx ħtieġa. Dik kienet ir-rebħa fil-gwerra. Il-gvern Bolxevik imbagħad iddedika ruħu bis-sħiħ għal din l-idea mill-1918 u ordna lill-inġiniera biex jiżviluppaw dan il-proġett."

Metro għall-bżonnijiet tal-gvern

Hemm informazzjoni li l-ewwel dokumenti relatati mal-kostruzzjoni tal-Metro ta 'Moska dehru bosta snin wara r-Rivoluzzjoni ta' Ottubru. Il-gvern Bolxevik ried ħafna li jagħti lill-kapitali d-dehra ta’ belt tipika Ewropea. Iżda l-iktar ħaġa importanti kienet li kien hemm opportunità unika biex jinħolqu b'mod urġenti numru mill-aktar faċilitajiet ta 'taħt l-art sigrieti għall-bżonnijiet tal-gvern u għal raġunijiet ta' sigurtà nazzjonali.. L-iskop ewlieni ta’ oġġetti bħal dawn kien it-trasferiment moħbi u immedjat tal-gvern u kmand militari f’każ ta’ kolp ta’ stat jew attakk mhux mistenni tal-għadu fuq il-pajjiż.

Vadim Chernobrov (kap tal-kumpanija tar-riċerka xjentifika Kosmopoisk):

“Anke llum, f’dan iż-żmien ta’ paċi, ġieli hemm bżonn li nimxu malajr, jiġifieri tal-inqas għall-kapijiet tal-istat, meta jkollhom jidhru mhux osservati f’post partikolari u f’ħin partikolari. Huwa l-istess bħall-borra li taqa' fuq rasek, iżda f'dan il-każ ġej minn taħt. Dan kultant huwa effettiv ħafna, u l-mexxejja kultant jirrikorru għaliha."

Id-deċiżjoni li tinbena s-subway ittieħdet fil-laqgħa ta 'Lulju tal-Kumitat Ċentrali tal-VKP(b) fl-1931. L-ewwel iddeċidew li jibnu r-rotta bażika u mbagħad jiżviluppaw in-netwerk taħt l-art u jestenduha għall-partijiet kollha tal-belt. Iċ-Ċekisti ġew ordnati jissorveljaw il-kostruzzjoni tagħha (mingħajr pubblikazzjoni). Ġie deċiż li t-toroq jinbnew esklussivament permezz ta 'tħaffir taħt l-art, u dan kien sabiex ikun possibbli li jaħbu b'mod affidabbli l-kostruzzjoni parallela ta' oġġetti klassifikati ħafna.

Nikolai Nepomniashchii (kittieb u vjaġġatur):

“Il-kundizzjonijiet maħluqa għal dan kienu sodisfaċenti. Ammont kbir ta 'ħaddiema, ammont litteralment miġnun ta' priġunieri tal-gwerra, u jistgħu jintużaw b'impunità assoluta kullimkien. Li, ovvjament, ġara kemm waqt il-kostruzzjoni tas-subway ordinarju kif ukoll waqt it-tħaffir tal-mini u l-kostruzzjoni tar-rotot tal-Metro 2."

Gleb Bokij u l-mistika

Darba, il-kap tad-Disa' Dipartiment speċjali u futur tas-Sigurtà tal-Istat mar fl-uffiċċju tad-deputat president tal-OGPU Genrich Jagoda, li ngħata l-kompitu li jissorvelja l-kostruzzjoni tas-subway. Gleb Bokiy. Din il-persuna kienet magħrufa li kienet huwa rrekluta speċjalisti fl-astroloġija, esoteriżmu u psikiċi fid-dipartiment tiegħu. Hu stess kien inklinat lejn il-mistika, u saħansitra pparteċipa f’sessjonijiet spiritwalistiċi. Dan fil-fatt jispjega l-grad ta’ segretezza li għadu ma tneħħiex minn ħafna fajls tal-arkivji tad-dipartiment speċjali. Hemm wisq informazzjoni f’dawn id-dokumenti li ma taqbilx mas-sens komun u x-xjenza tradizzjonali.

Għall-ewwel, Bokij ħares f’għajnejn Jagod għal żmien twil, litteralment bħallikieku ried jifhem jekk kienx ta’ min jgħid lis-superjur immedjat tiegħu dwarha jew le. Imbagħad ħa ħsiebu. Huwa kellu l-intenzjoni li jwettaq inventarju tal-proġetti tas-subway bl-għajnuna ta 'magicians u astrologi b'esperjenza. Bħala riżultat, Jagoda ta l-inkarigu korrispondenti lil-laboratorji sigrieti taħt l-aktar segretezza stretta. Dalwaqt deher rapport voluminuż fuq l-iskrivanija tar-rappreżentant tal-OGPU.

Astrologi sostnew xi wħud forzi mhux magħrufa mill-passat iddettaw l-iskema ta 'żvilupp ċirkolari ta' Moska lill-bennejja. Il-metro se tkun funzjonali jekk l-istruttura ċirkolari tagħha tiġi ppreservata meta jinbnew ir-rotot. Fl-istess ħin, kien meħtieġ li tinqasam fi tnax-il parti li jikkorrispondu eżattament mas-sinjali taż-żodijaku. Diviżjoni bħal din iżżid bil-qawwa l-enerġija tal-belt kapitali, iżda ġġorr magħha ċerti tagħbijiet ta 'enerġija għall-partijiet individwali tagħha, li huma marbuta ma' stazzjonijiet tal-metro u linji li jestendu minnhom sal-periferija tal-belt u konnessi ma 'oħrajn.

Linja ċirkolari

Madankollu, tista’ titqies bħala sempliċi koinċidenza meta beda d-disinn u l-kostruzzjoni aktar tard linja ċirkolari (rotta), kien hemm eżattament tnax-il stazzjon fiha. Imma tassew affettwa l-enerġija tal-belt? L-esoteriċi jsostnu li iva, iżda sa ċertu punt fuq il-parti taħt l-art tagħha. U din l-enerġija suppost għandha effett pjuttost negattiv. Skond xi wħud, il-metro ta 'Moska huwa ġeneratur ta' forzi "oħra". Sezzjonijiet tal-binarji, stazzjonijiet u fergħat għomja tal-metro tal-kapitali huma mimlija ghosts.

Tista 'tiltaqa' ma 'fatat hawn bil-lejl superviżur tal-binarji. Waqt li kien għadu ħaj, ħadem taħt l-art għal aktar minn erbgħin sena. Ma riedx jirtira, imma wara mewtu ma jistax isib il-paċi u l-ispirtu tiegħu jdur mal-labirinti tas-subway. Iżda l-aktar ghost leġġendarju tal-metro huwa s-Sewwieq tal-Ferrovija Iswed. Iva, l-istess waħda li b'mod mhux mistenni deher lil grupp ta 'outgrowths fil-bidu tad-disgħinijiet u wasslithom permezz ta' mini bil-lejl. Madankollu, hu ma introduċax is-subien kurjużi għal Metro 2. Anke għal ghosts, din iż-żona tidher li hija post ipprojbit.

Vadim Burlak:

“Matul l-art ta’ Moska, hemm faċilitajiet speċjali kemm tal-Ministeru tad-Difiża kif ukoll tas-Servizz tas-Sigurtà Federali. Qegħdin hemm biss u ħadd ma jaħbiha, imma ħadd ma jitħalla jidħol f’dawn l-ispazji. Hija relatata mad-difiża u wieħed jifhem li meta kienu qed jibnu l-metro bażiku, inbnew ukoll dawn l-oġġetti speċjali u kellu jkun hemm aċċess għalihom.”

Postijiet sigrieti

Postijiet sigrieti fil-Metro ta 'Moska eżistew saħansitra qabel il-ftuħ uffiċjali tiegħu fl-1935. Fil-proġett tat-tieni fażi, l-istazzjon Sovětská kien jinsab bejn l-istazzjonijiet Divadelní, dak iż-żmien kien náměstí Sverdlova, u Mayakovskaya. Madankollu, Stalin, li kien jaf bid-dettalji kollha tal-kostruzzjoni, ordna li s-Sovjetiku jiġi ddisinjat mill-ġdid u mibdul f'post ta 'kmand sigriet.

Imma għaliex ma kienx użat b'dan il-mod? U kien verament post ta 'kmand għal kollox? Forsi kienet daħla għal taħt l-art saħansitra aktar sigrieta. Il-mina li twassal hawn direttament mill-Kremlin trid tkun iġġustifikata. Fejn nistgħu naslu minn dan l-hekk imsejjaħ stazzjon prinċipali?!

Vadim Burlak:

“Dawn kienu armamenti, imħażen bl-armi, postijiet b’tagħmir ta’ komunikazzjoni, telefons, radjijiet, eċċ. Fil-fatt kienet tħejjija għall-gwerra. Dawn kienu ċentri bħal dawn, bunkers taħt l-art, postijiet sikuri. Mhux inċident li ma konniex hawn fl-1941. Il-faxxisti ma qabadniex b’mod ħamrani għax Moska taħt l-art kienet lesta għad-difiża.”

Saret mina oħra miċ-ċentru għall-cottage ta’ Stalin f’Kuncov. Meta bdiet il-gwerra u l-frekwenza tal-bumbardament ta 'Moska żdiedet, Stalin ordna l-bini ta' kenn hemmhekk, li nħoloq f'fond ta 'ħmistax-il metru. Biex il-mexxej jinżamm kompletament sigur, il-bunker ġie msaħħaħ b'binarji tal-ħadid fondut.

Deskrizzjoni tal-qoxra

Id-daħla għall-kenn hija bieb ordinarju li jista 'jidher fi kwalunkwe entratura b'serratura kombinata. Taraġ perfettament nadif b'poġġaman iwassalk taħt l-art. Jagħti l-impressjoni li qed nieżel fil-kantina ta’ bini residenzjali ordinarju. Imma Stalin ma telax it-taraġ. Inbena apposta għalih lift b’pavimenti tal-parkè u ħitan b’pannelli tal-injam. Sabiex jiġu esklużi laqgħat aċċidentali tal-persunal li jservi u l-mexxej, inbnew diversi kurituri.

Il-laqgħat tal-kunsill tad-difiża saru fix-xelter. Minħabba f’hekk inħoloq uffiċċju spazjuż, li kien jissejjaħ l-Uffiċċju Ġenerali. Il-ħitan tagħha kienu miksija b’ċangaturi tal-irħam u tal-granit, u fin-nofs kien hemm mejda ovali tal-ballut. Mal-ħitan kien hemm postijiet għall-uffiċjali tal-qadi u stenografi. Imbagħad kuritur żgħir issepara l-uffiċċju mill-kamra tas-sodda ta’ Stalin. Imma kienet żgħira ħafna. Kien hemm biss sodda u komodina fiha.

Minn dan il-bunker, fil-5 ta’ April, 1953, bdiet titħaddem sezzjoni tas-subway misterjuża u mgħarrqa ħafna minn Pjazza tar-Rivoluzzjoni sal-istazzjon ta’ Kyjevská. Stalin kien jibża’ minn ripetizzjoni tal-każ ta’ bombi tal-ajru li waqgħu fuq is-saqaf tal-mina fuq il-linja bejn l-istazzjonijiet ta’ Smolensk u Arbatsk fis-sajf tal-1941. Is-sezzjoni nbniet fi żmien rekord qasir, inqas minn sentejn, minkejja li r-rotta għaddiet minn kundizzjonijiet idroġeoloġiċi partikolarment mhux xierqa. Hemm xhieda li somma kolossali ta’ flus intefqet fuq il-bini tagħha. Xi xettiċi jargumentaw li tali infiq kien kompletament sproporzjonat. Speċjalment fl-ewwel snin ta’ wara l-gwerra, meta kienu meħtieġa riżorsi kbar biex il-pajjiż jerġa’ jinbena. Imma kien tassew hekk?

Vadim Chernobrov:

“Jekk trid li pajjiżek ikun tassew indipendenti, huwa dmir tiegħek li sempliċiment tieħu r-riskju u tibni sistema ta’ toroq taħt l-art u, minbarra dawn il-linji, tibni ċentri tat-trasport taħtha. Forsi biss sabiex kontinġent limitat, li jista’ ma jkunx eżattament diviżjonijiet jew reġimenti, iżda biex tal-inqas it-tmexxija u n-nies fil-kontroll ta’ attivitajiet militari u oħrajn, ikollhom l-opportunità li jevakwaw jew jirrilokaw għal interventi operazzjonali f’postijiet għexieren ta’ kilometri bogħod. ."

L-ewwel xnigħat

L-ewwel rumors li hemm xi subway sigriet ieħor f'Moska, se bdew jidhru fil-bidu tas-snin tmenin tas-seklu li għadda. Wieħed mill-inġiniera ta 'l-istitut sigriet xjentifiku u tar-riċerka, li jittratta l-iżvilupp ta' kumplessi tal-kompjuter maħsuba għall-ħtiġijiet tal-Ministeru tad-Difiża, qal. Aktar tard, l-għajdut bdew jiġu mgeżwra fid-dettalji, għal darb'oħra biss grazzi għat-tnixxija ta 'informazzjoni li setgħet twettqet minn impjegati ta' strutturi ta 'poter ta' livell aktar baxx li ma ffirmawx il-ftehim ta 'nuqqas ta' żvelar ta 'sigrieti tal-istat, bħal cleaners u ħaddiema.

Darba, anke l-stamper confessas, qal li xi stazzjonijiet finali tal-subway, per eżempju Ippjanar, għandhom il-kontinwazzjonijiet sigrieti tagħhom, li jmorru lejn l-ajruporti tal-kapitali, pereżempju lejn Sheremetyevo. Fl-istess ħin, dan it-stamper assigura ruħu li kien hekk.

Planernaya (©www.walks.ru)

Nikolaj Nepomniashchi:

“Hu xehed li ħadem fuq dan l-oġġett għal għaxar sa tnax-il sena. L-oġġett tpoġġa fil-kundizzjoni meħtieġa u kkonservat bl-istess mod bħall-oġġetti kollha bħal dawn. Iżda minkejja li huma ppreservati, huma f'kundizzjoni ideali u huma lesti, jiġifieri, litteralment adattati bħallikieku għandhom jintużaw għada f'każ ta 'prontezza għall-ġlieda.'

Allura x'inhi finzjoni u x'inhu fatt kredibbli fis-suppożizzjonijiet dwar it-tieni Metro sigriet ta 'Moska? Il-misteru dejjem jispira immaġinazzjoni selvaġġa, iżda kwalunkwe informazzjoni tista' tkun plawsibbli. Madankollu, hemm ftit minnhom. Huwa magħruf li l-ewwel linja tal-Metra 2 bdiet topera fl-1967. Tibda mill-Kremlin u hija twila sebgħa u għoxrin kilometru. L-ewwel stazzjon tiegħu jinsab taħt il-Librerija Lenin u kien maħsub għall-evakwazzjoni tal-qarrejja kollha li jkunu hemm fil-ħin tat-tħabbira tal-allarm atomiku.

L-istazzjon li jmiss fuq din il-linja jista 'jkun bini residenzjali b'torri fuq Smolenské náměstí, li huwa proġett tal-Akkademiku Želtovsky. Huwa bini speċjali li fih id-daħla tas-subway fuq il-linja Filjovská. Mill-mod, minħabba l-verżjoni li subway sigrieta oħra tgħaddi hemmhekk, ċċirkolaw leġġendi dwar stazzjonijiet sigrieti li jinsabu taħt kważi kull dar tan-nomenklatura f'Moska. Madankollu, mhux dawn il-leġġendi kollha jistgħu jitqiesu bħala fairy tales.

Subway projbit

Nikolaj Nepomnyaschi:

“Riċentement, stajt niskopri bini bħal dan li jinsab mhux ‘il bogħod minn fejn kont qed nistudja. Huwa eżatt fiċ-ċentru ta 'Moska, ħdejn l-MGU l-antik (Lomonosov University, trans. nota) u fil-bitħa ta' dan il-bini hemm bini stramb ieħor, li fuqu hemm sinjal li l-oġġett tal-metro huwa protett mill-istat u d-dħul fih huwa strettament ipprojbit. U kien hawn, kif qaluli anzjani minn djar fil-qrib, li l-mexxejja tal-istat Russu dehru b’mod misterjuż, speċjalment f’dawn l-aħħar snin, u mingħajr ma daħlu f’xi karozzi jew ħelikopters, telqu lejn din id-dar u f’nofs siegħa dehru. fuq ix-xogħol tagħhom, fit-tarf l-ieħor ta’ Moska”.

Jekk dan huwa l-każ, allura nistgħu ngħidu bi probabbiltà kbira li l-istazzjon tal-metro sigriet għandu jkun jinsab taħt ir-residenza tal-ewwel u l-aħħar president tal-USSR fil-Muntanji Lenin. Hemm, jew aħjar taħthom, hemm il-belt kbira taħt l-art ta’ Ramenki. Bażikament huwa bunker kbir.

Università ta' Lomonosov (©Dmitry A. Mottl)

F'każ ta 'gwerra, il-belt hija kapaċi takkomoda ħmistax-il elf abitant u tipproteġihom minn armi tal-qerda tal-massa. Minn din il-belt, mina pedonali twassal għall-bini prinċipali tal-Università Statali ta 'Moska, kif ukoll għall-Akkademja tas-Sigurtà tal-Istat u l-Istitut tal-Kriptografija, Komunikazzjoni u Informatika tal-FSB tar-Russja. Dan il-bini enormi briks jinsab fid-daħla tal-Villaġġ Olimpiku. F'waħda mill-ġwienaħ li rari jinfetħu tal-gradi tal-bini, jista 'jidher kuritur twil jiġġebbed fil-fond, imdawwal minn dwal żgħar fuq il-ġnub.

General Staff Metro

Iżda bla dubju, l-Akkademja tal-Persunal Ġenerali għandha wkoll l-istazzjon sigriet tagħha tas-subway. Il-ħruġ alternattiv ta 'din il-fergħa jinsab x'imkien f'Soncov, fiż-żona tal-ajruport tal-gvern Vnukovo 2, iżda l-post tal-istazzjon finali tal-linja mhuwiex magħruf. Madankollu, ir-riċerkaturi għandhom il-verżjoni tagħhom stess. U anke dwar kemm jista’ jkollu linji dan is-subway sigriet.

Vadim Chernobrov:

"Hemm ħafna suppożizzjonijiet, u jekk nerġgħu niffukaw fuq is-sorsi disponibbli li għandhom l-opportunità li jesprimu l-ideat tagħhom, allura fl-essenza tagħha, il-loġika tgħidilna li l-bidu ta 'Metro 2 huwa fiċ-ċentru ta' Moska, hawnhekk qed ngħid il-Kremlin , u tinfirex lejn il-lvant permezz fid-direzzjoni fejn jinsab l-ajruport militari u t-tieni linja għandha tkun parallela mal-Lbiċ, l-hekk imsejħa linja ħamra tal-metro, tgħaddi mill-bini tal-Ministeru tad-Difiża u tkompli x'imkien lil hinn minn Moska, għar-reġjun ta 'Serpukhov. Din hija sempliċement waħda mill-għażliet possibbli.'

Il-metro tal-kapital huwa mimli sigrieti u misteri u min iżomm dawn is-sigrieti mhu se jippubblika xejn, irrispettivament mit-tentattivi ddisprati tar-riċerkaturi biex jaslu fil-qiegħ tal-misteru. U dan jagħmel sens. Il-metro huwa oġġett strateġiku u probabbilment l-aktar wieħed importanti f'Moska. U l-aċċess għal kwalunkwe oġġett strateġiku huwa magħluq għan-nies ordinarji mingħajr ebda kompromess. U aktar u aktar għat-tieni subway sigriet, li jġorr tagħbija akbar mis-subway ordinarju. Għalhekk, is-sigriet ta 'Metro 2 qatt mhu se jiġi żvelat. U rridu nieħdu dan bħala fatt.

Filmati mill-metro ta ’Moska u l-istorja tiegħu jistgħu jinstabu fil-filmat li ġej: